印度汽車市場形勢嚴峻,Tata BEV 如何挑戰?

      2019-09-25 15:52:20 來源:汽車電子設計
      標簽:

      今年印度汽車市場不太好,8月份印度國內新車銷量同比下跌33.2%到24.84萬臺,各個主要的廠家都下跌了,其中塔塔是降幅最大的,下降了48.4%到3.23萬臺,Tata其實面臨很嚴峻的形式。

       

      8月印度主要廠家的銷量

       

      如果我們把今年的數據拉出來,從Q1的-10%以內,到Q2的-20%,到Q3看上去可能進一步往下俯沖往-50%去了。

       

      Tata 今年的銷量情況


      面對這個局面Tata也沒有太好的辦法,目前發布電動汽車技術品牌“Ziptron”,這個高壓化的平臺將成為塔塔未來電動車型的基礎,用于2020年初推出的BEV車型(Altroz和Nexon)

       

       

       


      這款基于72V低壓打造的低里程的車子,賣得很一般,一個季度賣了163臺。

       

       

      這套系統的特點很有意思:


      300V的高壓系統


      支持續航里程250km(印度的工況)


      60分鐘的“快”充


      電池和動力系統提供8年的保修期


      電池系統采用液冷的方式


      備注:印度的充電設施更加遲滯,塔塔汽車與塔塔電力合作在印度9個州的13個城市內自己建造了85座充電站,2020年底之前在印度孟買、德里、浦那、班加羅爾和海德拉巴等地建設300個快速充電站,功率都是從15kW提升至30-50kW

       

       

      從這個透視圖來看,有點像幾個大模組

       

       

      塔塔化學宣布CSIR合作,投資生產鋰離子電池,計劃在古吉拉特邦的Dholera工業區建立價值5.8億美元的電芯生產設施(收購了126英畝的土地),第一階段建立1.7GWh的產能,投資額為750-1000千萬盧比,根據需求的增加將其擴展到10GWh。


      Tata Group, the parent company of Tata Motors, has pledged an investment of ?4,000 crore to build a lithium-ion battery plant in Gujarat -- in the Dholera Special Investment Region (DSIR), to be precise. In fact, an ET report states the group has already secured a 126 acre parcel of land in the area.


      從塔塔在印度的計劃可以看,隨著印度的汽車工業發展進入瓶頸期,印度版本的電動汽車刺激計劃也逐步展開,吸引了馬恒達、塔塔和現代等幾家企業的關注。

       

       

      小結:從目前來看,印度的電動汽車政府的舉措得到了本國車企和國外車企的認同,但是整個電動汽車市場還在萌芽期。印度的汽車市場受到了經濟周期的影響,不過也確實在往電動汽車方向來靠。

       
      關注與非網微信 ( ee-focus )
      限量版產業觀察、行業動態、技術大餐每日推薦
      享受快時代的精品慢閱讀
       

       

      作者簡介
      朱玉龍
      朱玉龍

      我是一個汽車行業的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現在在做子系統和產品方面的工作。汽車產業雖然已經被人視為夕陽產業,不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。

      繼續閱讀
      特斯拉第三季度交付結果出爐,中國市場增長強勁
      特斯拉第三季度交付結果出爐,中國市場增長強勁

      今年以來,由于市場對Model 3的強勁需求,特斯拉在中國的銷量增長了98%。

      電動汽車給美國帶來了失業潮?
      電動汽車給美國帶來了失業潮?

      與非網9月29日訊,此前通用汽車罷工鬧得沸沸揚揚,而引起罷工則是汽車電動化。

      豐田電動汽車電池方案:用太陽能電池板覆蓋汽車
      豐田電動汽車電池方案:用太陽能電池板覆蓋汽車

      與非網9月30日訊,在汽車技術上,豐田一直都領先行業,其研發的混合動力汽車在業界起到了啟迪作用且引領技術發展。近期,豐田再次宣布在電動汽車方面取得了積極進展,稱之為未來解決方案。

      埃塞克斯和古河電工同意組建全球合資企業
      埃塞克斯和古河電工同意組建全球合資企業

      電磁線產品開發及定制解決方案領域的兩位領導者Superior Essex Inc.(簡稱“Superior Essex”,Essex Magnet Wire的母公司)與古河電氣工業株式會社(Furukawa Electric Co., Ltd.,簡稱“古河電工”)今天宣布,兩家公司的董事會已經批準了關于建立一家新的全球合資企業的框架。

      本土車企“換道超車”,智能電動成競爭趨勢
      本土車企“換道超車”,智能電動成競爭趨勢

      與非網9月27日訊,根據保監會最新發布的機動車交強險數據,造車新勢力企業8月總上牌量升至4895輛,較7月增加一倍。2019年前8個月的累計交強險上牌量達到37231輛。

      更多資訊
      蔚來汽車財報顯示嚴重虧損,為何股價卻突然大漲逾20%?
      蔚來汽車財報顯示嚴重虧損,為何股價卻突然大漲逾20%?

      今日凌晨,美股收盤,蔚來汽車公司股價大漲20.45%,報1.59美元,市值達16.71億美元。此前蔚來汽車遭伯恩斯坦將目標價下調至0.9美元,并連續八個交易日下跌。

      汽車TFT-LCD市場十年來首次下滑,汽車行業的寒冬還要持續多久
      汽車TFT-LCD市場十年來首次下滑,汽車行業的寒冬還要持續多久

      根據市場調研機構IHS Markit的一份報告,美國和中國正在進行的貿易爭端帶來的附帶損害正在蔓延,用于汽車顯示器的TFT LCD市場在10年來首次下滑。

      英偉達和Waymo的自動駕駛大戰,英偉達似乎占了上風?
      英偉達和Waymo的自動駕駛大戰,英偉達似乎占了上風?

      Alphabet子公司Waymo是自動駕駛汽車領域的早期領跑者。它的自動駕駛汽車已經在公共道路上行駛了數百萬英里,并進行了數十億次的模擬。但Alphabet現在似乎遭遇了來自英偉達的競爭。由于戰略的改變,這位圖形領域的專家正見證其汽車業務的好轉。而其一位合作伙伴的最新聲明表明,這家芯片制造商可能繼續保持領先地位。

      蔚來汽車股價繼續下挫,創下上市以來新低

      與非網10月1日訊,昨日美股開盤蔚來股價繼續狂跌。

      Rivian的細分電動皮卡和商用車市場
      Rivian的細分電動皮卡和商用車市場

      上個月寫過《Rivian的皮卡電池系統》,這是一個很有意思的現象。Rivian Automotive 這家之前低調的公司,宣布又獲得Cox Automotive 3.5億美元的融資, 這家成立于2009年,位于密歇根的公司,從2019年開始找錢,而且一步步很順利:

      金博棋牌